為進一步了解北巿、縣府小復康巴士服務制度上之預約困難度，我們希望收集使用者狀況的案例，
以便要求政府行政單位“正視”實際狀況並改進。

　　以下是行動不便的市民『行的一天』實錄問卷，我們需要您的協助填寫回傳給我們。

不論是本人或相關親友，如您有接觸「小復康巴士預約」的問題，都誠摯期望您的參與。

您可選擇填寫方式：

1.網頁填寫問卷

2.下載問卷再回傳(寄)基金會

handyDART
考察加拿大「復康巴士」

以下為「加拿大復康巴士 handyDART」英文簡介
主要內容翻譯，原英文圖檔附在文章之下，敬請參考。


「handyDART」的簡介
「handyDART」(註一)是一種設計、裝備特殊的交通工具，專門服務無法使用一般大眾交通工具的肢體障礙人士(及精神障礙者)。
“handyDART”字面上的意思是「撥電話、便搭載」，因此只要乘客打電話給當地「handyDART」公司，預約用車之後，「handyDART」便會在乘客住家門口接乘客上車，並在目的地門口讓乘客下車。
在大溫哥華地區，「handyDART」是和「BC公共交通運輸系統」簽有合約的公司，在當地提供接送。和「SkyTrain」(註二)、「SeaBus」(註三)、以及其他公車(全部採用低底盤)一樣，「handyDART」是由「BC公共交通運輸系統」和溫哥華地區交通運輸委員會共同設立。

無障礙路徑檢測--新竹火車站

◎從台北站坐火車來到新竹站，下了火車走上月台，即發現新竹火車站月台設有身障專用的昇降電梯！

全面檢測台鐵全省各站~~無障礙路徑

我們希望了解貼有無障礙標誌自強號列車停靠各站，目前無障礙設施實際情況，請各位網友踴躍到您所在地火車站勘查拍照現況，
並上傳或mail給本會。

我要傳送勘查資料


以下為貼有無障礙標誌自強號列車停靠各站…

會議目的：
　對於台北巿小復康巴士的營運方式，希望召集巿府承辦單位、議員、監督委員及承辦營運之受託單位共同討論，找出小復康巴士營運的不足及認知落差！讓小復康巴士達到最佳的使用率。
地點：
　台北巿議會3F 工務委員會 310會議室
召集人：
　台北市議會 　汪志冰議員
　鄭豐喜基金會 何祖瑛執行長
主持人：
　鄭豐喜基金會-林文華 (台北巿無障礙推動委員會委員)

議題一：如何讓小復康巴士的營運品質再提昇?
緣起：為何議員會認為『台北巿的小復康巴士沒跑也補助』？

議題二：初步討論小復康巴士現行區域性叫車限制問題討論?
緣起：對現行各縣巿小復康巴士營運叫車服務受區域性限制，嚴重影響 乘坐輪椅 (肢障者)『行的權益』，故提出問題請大家探討

下列為討論內容…