106年度「鄭豐喜獎助學金」頒獎典禮
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檢測無障礙環境 : 全面檢測台鐵全省各站無障礙路徑
發表人 webmaster 於 2009/3/16 12:00:00 (2986 人讀取)

全面檢測台鐵全省各站~~無障礙路徑

我們希望了解貼有無障礙標誌自強號列車停靠各站,目前無障礙設施實際情況,請各位網友踴躍到您所在地火車站勘查拍照現況,
並上傳或mail給本會。

我要傳送勘查資料


以下為貼有無障礙標誌自強號列車停靠各站…

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公論議題 : 98年1月21日 小復康巴士 研討會
發表人 tz66 於 2009/3/16 9:10:00 (1782 人讀取)

會議目的:
 對於台北巿小復康巴士的營運方式,希望召集巿府承辦單位、議員、監督委員及承辦營運之受託單位共同討論,找出小復康巴士營運的不足及認知落差!讓小復康巴士達到最佳的使用率。
地點:
 台北巿議會3F 工務委員會 310會議室
召集人:
 台北市議會  汪志冰議員
 鄭豐喜基金會 何祖瑛執行長
主持人:
 鄭豐喜基金會-林文華 (台北巿無障礙推動委員會委員)

議題一:如何讓小復康巴士的營運品質再提昇?
緣起:為何議員會認為『台北巿的小復康巴士沒跑也補助』?

議題二:初步討論小復康巴士現行區域性叫車限制問題討論?
緣起:對現行各縣巿小復康巴士營運叫車服務受區域性限制,嚴重影響 乘坐輪椅 (肢障者)『行的權益』,故提出問題請大家探討

下列為討論內容…

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體驗無礙行 : 香港捷運站出入口的階梯昇降平台
發表人 hoo 於 2009/2/16 13:40:00 (1824 人讀取)

  
香港的捷運出入口階梯設置了這樣的昇降平台,方便輪椅的乘客上下階梯。





在都會人口稠密的香港,不可能在地鐵站的每一個出入口都設置昇降電梯,他們利用階梯扶手設置階梯昇降平台,並搭配服務人員的訓練,讓乘輪椅的肢障朋友搭乘捷運變成是一件很容易的事。

詳情... | 1618 bytes 超過 | 要發表評論嗎?
公論議題 : ~小復康巴士叫車不應有區域及戶籍限制~
 發表人 webmaster 於 2009/1/15 9:10:00 (3522 人讀取)

『我們要有國民行動權』~小復康巴士叫車不應有區域及戶籍限制~

引言:


第一聲吶喊:鄭豐喜基金會何執行長

憲法明文:
中華民國憲法增修條文 (民國94年06月10日 修正)
第10條
● ……
● 國家對於身心障礙者之保險與就醫、無障礙環境之建構、教育訓練與就業輔導及生活維護與救助,應予保障,並扶助其自立與發展。
● 國家應重視社會救助、福利服務、國民就業、社會保險及醫療保健等社會福利工作,對於社會救助和國民就業等救濟性支出應優先編列。
● ……

(詳細內文連結.....)

  長期以來,本會對於肢障朋友們反應-小復康巴士「叫車」之事,深感憂心。小復康巴士的存在,是為補足大眾運輸所無法提供行動不便者(尤其是肢體障礙乘坐輪椅者)服務的政策。它是為改善肢障朋友「行」的不便所設立的德政,然而卻受限於「有區域性及戶籍限制」規定,反而讓有此需求的肢障朋友無法感受到政府的美意。

詳情... | 14080 bytes 超過 | 2 篇評論
公論議題 : 坐輪椅的朋友大家一起向馬英九總統請願
發表人 hoo 於 2008/10/6 10:10:00 (1797 人讀取)

第一聲吶喊:鄭豐喜基金會何執行長

憲法明文:
中華民國憲法增修條文 (民國94年06月10日 修正)
第10條
● ……
● 國家對於身心障礙者之保險與就醫、無障礙環境之建構、教育訓練與就業輔導及生活維護與救助,應予保障,並扶助其自立與發展。
● 國家應重視社會救助、福利服務、國民就業、社會保險及醫療保健等社會福利工作,對於社會救助和國民就業等救濟性支出應優先編列。
● ……


小型復康巴士乃憲法所指「無障礙環境之建構」之重要一環,目的在「保障」身心障礙者「生活維護」與「扶助」身心障礙者「自立與發展」。

小型復康巴士亦是國家對身心障礙者的就學、就業、就醫、就養之「福利服務」之一。


違憲的小型復康巴士使用法規~剝奪了肢障朋友使用小復康的權益
坐輪椅的朋友請團結一起來爭取。不要再沉默,在此向馬總統大聲吶喊!

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