向「無障礙公車服務 SOP」提建議

關於大都會客運的無障礙公車服務 SOP ,個人就影片的示範內容提些建議。

無障礙公車服務SOP-大都會客運 / 影片提供 黃俊男委員
  1. 有人行道或月台的站牌,請公車緊鄰路緣停靠,並注意下車門不可面對阻擋物。
  2. 駕駛員取用安全帶時,耗費太多時間;建議設計存放於操作時的伸手可及處。
  3. 請容許乘客改用自備的「人身安全帶」。
  4. 禮貌告知協助繫安全帶是必要的 SOP ,這與性別無關。
  5. 很可惜,影片沒有示範上兩台輪椅的 SOP 。
  6. 影片示範發生很嚴重的錯誤,即乘客的下車地點必須於上車前就先確認。
  7. 提醒繫安全帶的告示可免照片,但字需放大可整合於無障礙標示內。
  8. 地板上需保持完全淨空以免妨礙下車。

鄭豐喜基金會 無障礙行動總監 林文華

身障協會要高鐵增設輪椅席 3天不改善輪椅淹北車(蘋果日報)

2018/10/20 台灣障礙者權益促進會理事長劉俊麟等人,因不滿高鐵現行車廂未廣泛設置輪椅席,導致眾多身心障礙者搭乘不便,為要求高鐵公司新購車廂設輪椅席,同時不得賣給非輪椅使用者,今天下午號召身障夥伴在台北車站東3門抗議,協會常務許家榮激動要求,限台灣高鐵3天內給出答覆,否則下月將再次聚集陳抗,並號召更多身障者用輪椅淹沒北車一樓廣場。

台灣障礙者權益促進會兩百餘人今天下午1時許在北車東3門聚集,舉辦「推它一把,大夥一起上!將高鐵推向無障礙環境的倡議行動」抗議活動,要求高鐵公司增設車廂內輪椅席。他們乘坐輪椅緩緩繞行,喊出「輪椅人球,一票難求」、「輪椅客不來,高鐵樂開懷」、「貓狗搭車不限量,輪椅上車不一樣」、「輪椅不如行李,高鐵罔顧人權」、「開心揪團搭高鐵,無奈車廂邊緣人」等口號,諷刺高鐵漠視輪椅客。

協會常務許家榮說,8年前他與夥伴在同一地點抗議台鐵漠視輪椅客,台鐵現已改善許多,但當年一同抗爭的夥伴有幾人已經不在人世,「高鐵現在不改善,難道10年後我們再來抗議,現場的夥伴或許有些人就等不到了…」講到激動處,許家榮一度哽咽。

台灣障礙者權益促進會訴求:一、立即改善現有車廂:1.即刻增設固定優先席。2.還我自由選擇車廂。3.視聽資訊不可或缺。二、承諾新車廂通用可及沒有任何排除與隔離。三、嚴格查核無障礙座位者身分並嚴處。

同為身障者的高鐵公司車務部黃晴裕協理拄著拐杖走出,與其他高層向協會人員對談,並收下陳情書,黃晴裕說,夥伴的聲音他們都有聽見,也會把陳情書拿回公司討論,但協會人員認為,他們針對此事已經用書面陳情多年,始終等不到回應,「就3天!」要求高鐵期限內給予正面改善答覆,否則下月同時間將號召更多輪椅客進入北車大廳廣場。活動約在下午4點結束,中正一分局派警力到場維安,場面並無衝突。

台灣高鐵指出,對於無障礙旅客,將盡力提供服務,各車站亦有無障礙專用售票窗口及乘車導引。高鐵700T列車設有989席座位,其中,第七節車廂配置4席無障礙座位,統計去年全年列車無障礙座位利用率約34.8%。相較於國外高鐵列車,每車組多以配置2席無障礙座位,現行規劃尚稱允當。

據悉,台灣高鐵是參考日本新幹線的JR東海系統,但JR東海僅有普通車提供兩個無障礙座位,JR西日本及JR九州也同此配置。高鐵公司強調,基於旅客上下車便利及安全性,輪椅旅客乘車時,均會優先安排搭乘第七車無障礙座位。若為全車自由座列車,會協助輪椅旅客由第七車車門進出。高鐵公司說,並無拒絕販售自由座予輪椅旅客之相關規定,過去亦無類似案例。(突發中心江孟謙/台北報導)

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